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芝加哥黑夜高空飞车(下)
时间没有允许我做任何思考, 一声尖利的金属撞击声从车的正前方传来, 我的车已经冲破了铁丝网!没错, 铁丝网的抗撞击能力在40英哩时速的冲击下没有经受住考验, 中间瞬间崩裂, 我的汽车从中间裂缝中冲了出去, 准确的说, 是飞了出去。因为, 马上我就意识到一件无比可怕的事情, 我和我的车, 出现在空中, 底下是什么地方, 离我究竟多少高度, 我一概不知!
一生没有经历过这样的两秒钟。那种人生尽头的感觉也许是永恒的记忆, 究竟在现实中多长时间似乎不重要了。汽车在空中飞行, 下坠, 再下坠, 好漫长的时间呀。那空中的一刻, 我知道我完了, 我没有任何未来了, 看不到第二天的太阳了。只记得我当时嘴里吐出一句温柔的美国国骂 -- “Shit”。 我平时的修养应该在这时候有所体现, 毕竟更激烈的表达方式还是有很多的。
汽车终于“着陆”了, 或说是撞地了。因为车体巨大的质量和大约7米的下落高度造成汽车在着陆的瞬间再次反弹回空中, 也许又弹起1米多高。第二次车体着陆 (撞击地面) 汽车才完全停稳了。在空中我当然已经拼命踩闸了, 可是安全气囊并没有在那时弹出, 而是在车体第一次与地面撞击时才全面弹出, 把我紧紧固定在中间。 记得与地面相撞的两次中, 第一次四周简直天崩地裂一般, 胸口被飞出的安全气囊击中的一瞬间被闷闷地捶了一下, 五脏六腹都有点难受, 还好, 胸口难受的感觉只停留了一秒钟。而第二次, 身体周围没有任何冲击的感觉了, 毕竟, 我的身体已经被安全气囊紧紧压住, 呼吸都不容易了。但我感受到汽车好像在这次撞击中解体了。
当我艰难地从报废的汽车中爬出来, 才深深倒吸一口凉气, 我的汽车坠毁在芝加哥河的河床边上, 离河水只有咫尺之遥。身后我飞跃而下的河岸上端足有7米高! 事后问起附近的人, 我才知道这一段河水中间深度有10米之多, 可以想象, 如果铁丝网阻力再小一点, 车坠入水中, 我是断断没有生路的。
实在应该感谢造成这宗离奇事故的大雨。为什么呢? 因为本来就潮湿的河床在大雨中变得更加松软和充满水份, 这使得高空落下的汽车对地面的巨大撞击没有引发爆炸或大火, 真是不幸中的万幸了。
当我狼狈不堪地爬上河岸, 找到地方打电话报警求援后, 我才猛然发现自己的嘴角在流血, 可血是从哪儿来的呢? 原来, 在空中“飞行”中, 在我骂了一句以后, 自己的牙无法控制地向自己的舌头四周狠狠地咬下去, 舌头周围一圈全部被咬破, 当时自己竟然没有丝毫察觉。
汽车是彻底报废了, 保险公司只好自认倒霉了。年轻就是资本, 经历了一段时间精神康复后, 随着生活开始新的篇章, 我慢慢也把这段惊险深刻的记忆留在了“风城”。
人经历一点事一定要回来想一想, 很多时侯不需要惊天动地的故事, 但却能总结出重要的经验和人生教训。芝加哥飞车事件是对我在恶劣天气条件下开车找路判断的一次测验, 也是对性格中各种成分的一次鉴定。适当自信产生的坚定和过分自信产生的固执之间的区别究竟是什么?我现在可以回答这个问题, 那个关键的区别就在于, 坚定总是出现在自己最有把握的领域, 而固执多半是把自己有把握领域的经验“移植”到自己其实并没有把握的领域中。我们面对新事物,必须习惯性时刻怀疑自己, 相信自己有能力做好的同时, 也相信自己并非圣贤, 随时可能犯错。你说呢?