牛顿力学之修正完善升级版

牛顿力学之修正完善升级版

一、加速度的定义与缺陷：

牛顿力学体系将速度和时间的比值定义为加速度a。

加速度公式：a＝v/t，其中t=1秒为定值，单位是米/秒2。

加速度并不是速度，而是以速度为基准的一个比值参数。

比值是不需要单位的，参数a可以通过多种方式求得：

a= v/t=vt=v=s

参数a＝单位时间内增加的速度V+＝单位时间内移动的距离

加速度想要表达的真实含义是１秒钟内增加的速度V+。

在公式E=1/2×mv2中，第二个v不是速度，v=１/t=1(t=1).

那么a表示速度（力用前）或距离（力用后）均可。加速度的设立是为了更科学更合逻辑地度量力的大小。现以力的效果来设定参数@=单位时间(1秒)内增加的速度V+×时间t(1秒)=力的位移距离。表示力能使物体产生的距离(或新增的速度)。

在数值上a=@=vt=s=v(t=1)，单位上取s为米，取v为米/秒。

下面是力、功、能、动量的公式在用@代替a之后的算式：

 F=m@=ms=m(s=1)=mv (t=v=1)  (G＝9.8m≠9.8mv,v=1)

　W＝FS=ms=mvt=mv(t=1)　（W=Gh=9.8ms≠9.8mv,v=1)

  E=1/2×ms=1/2×mv(t=1)　　(E=Gh=9.8ms≠9.8mv,v=1)

P=mv=mvt(t=1)=ms（表示１秒钟内的能量）

二、力、功、能的本质与真实关系：

力是单位路程上的功或能。功(力用后表现为位移)或能(力用前表现为速度)是力的总量。物体只是力的载体，力本身就是一种能或者说力是能的一种表现形式，与热能、电能等一样,力的全名应为机械动力能。

力的新单位：使质量是1千克的物体新增1米/秒的速度，运动1米的距离所需的能量，叫１亚（暂命名）。1亚＝1千克×米。在数值上１亚(A)＝1牛（N）　

力是一种本身没有质量的能源，与汽油一类可以用质量m表示大小的的能源不同。公式F＝m(s=1)中的m只是用来衡量力的大小的参数而已，这是力的最小单位。力是矢量。功是标量（不再具有方向）。动能是矢量而非传统认为的标量，因其有大小，方向，速度。

现将牛顿第二定律改写如下：物体的受力的大小等于物体的质量与物体位移的乘积。F=ms.
三、对重力势能曲解的更正：

势能是物体受到重力作用而产生的，因重力永恒而永存的一种无限能源。 势能可以转化为动能（无当量阻力），但动能却不能转化为势能（只能转化为功），动能只是为势能做功去除阻力,开辟它产生运动做功的条件。

四、阻力的去除与利用：

根据牛一定律，只要去除了阻力，物体永远运动。

根据牛三定律，任何力总是成双成对的产生（付一得二）。

实验一：如图所示，将四个风扇固定在一个十字架的边缘，十字架在风力的反冲力作用下旋转，中轴带动发电机发电。

首付的能E＝e１风扇动能＋e2空气阻力（约e１/10）

得到的能E＝风的反冲推力-e1，反冲能被发电机消耗，风扇动能e1却不消失，维持风扇动能（推力）大小只需要补充空气阻力消耗的部分e2。发动机启动后，每付出e2的能（小），就得到-e1的能（大）。

发电机的阻力（=反冲能=风扇动能）不构成对风扇转动的阻力（阻力被成功去除），风扇的阻力e2大大小于发电机的阻力e1。

风扇个数越多，发电机的转速越快。理论上可以通过增多风扇的方式来实现无限加速。

实验二：为了最大限度地利用能源，现设计出风力及其反冲力的双向驱动发电机。如下图，在十字架的大转轮上加装二个彼此咬合的齿轮。风力推动外围的风动飞轮，再将风力传递到中心飞轮驱动大轮子转动发电。反冲风力与风力驱使大轮转动的方向一致。发电机总推力4×2e1=能的总付出4e2的20倍左右。

实验三：未来设计方向，如上图所示，将发电机A的转子（磁铁）与发电机B（或电动机）的定子（线圈）相连（或用齿轮相连），B的转子与A的定子相连，达到彼此互为阻力与动力之目的。动力与其反冲力同时对外做功，无偿地多得一倍的能源。结果有待实验验证。

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